云南将全面实施风险货品路途运送电子运单准则

近来，省交通运送厅、省安全出产监督办理局、省公安厅、省环境保护厅联合印发了《云南省风险货品路途运送电子运单运用办理规则》（以下简称：《规则》），自2016年9月1日正式施行。

《规则》的施行标志着我省电子运单准则将全面实施，风险货品路途运送将实现安全闭环办理，运送公司和风险货品充装单位安全出产主体职责将进一步履行。《规则》从四个方面对实施电子运单准则作了具体要求：一是界定电子运单体系运用范围；二是清晰风险货品路途运送公司和风险货品充装单位主体职责；三是清晰交通运送、安监、公安、环保部门职责；四是清晰电子运单信息体系运用要求和运用流程。

这些年，触及风险品的安全事端一再发作。2014年“3.1”晋济高速山西岩后隧道事端，“7.19”沪昆高速湖南邵阳段事端，上一年“3.4”昆明东盟联丰农产品商贸中心事端，“8.12”天津港事端均造成了严峻的人员伤亡和财产损失，经验非常沉痛。这些事端暴露出公司安全出产主体职责未履行到位，内部安全办理手法落后，安全监管存在薄弱环节。为此，2014年12月交通运送部印发了《对于展开风险货品路途运送电子运单办理准则试点作业的告诉》，将电子运单准则定位为有用实现安全闭环办理的一项重要行动，在北京、江苏、浙江、四川、重庆、陕西等六省市展开电子运单试点作业。云南作为风险货品路途运送大省，加强风险货品运送安全办理迫在眉睫。2015年我省“路途运送平安年”活动提出要活跃推动风险货品运送电子运单准则，省路途运送办理局依据《交通运送部风险货品路途运送电子运单试点作业技能攻略》，联系我省实践安排开发了“云南风险货品路途运送电子运单办理体系”。

作为电子运单体系的运用主体，运送公司和风险货品充装单位需依据《规则》完结电子运单准则“规范动作”。风险货品路途运送公司派车履行运送使命前，经过电子运单体系对拟派车辆技能状况、卫星定位装置、应急器件、驾驶员精神状态、训练状况等22项内容进行自检自查。经过自检自查后，在电子运单体系上生成电子运单，运送使命指令由体系主动发送到驾驶员手机APP，一起运送公司打印两份纸质运单交驾驶员，一份随车携带备检，一份交充装单位查验存档。充装单位在安装风险货品前，需对电子运单、车辆、驾驶员和押运员等信息进行查验，必要时登录电子运单查询体系对运单真伪进行查验。没有电子运单或电子运单信息与实践不符的，充装单位不予装货。依据《规则》，驾驶员需将装卸货等运送使命履行进度，经过APP反馈运送公司，便于公司及时做好运力分配方案。

9月1日起，交通运送、安监、公安、环保四部门将依据《规则》构成协同作业机制，对管辖范围内的公司、车辆、人员履行电子运单准则状况进行监督查看，推动我省风险货品路途运送闭环办理体系和安全办理长效机制建造。